Veja o review da Strada aqui:

A Fia Strada chegou a ser o carro mais vendido do Brasil. Isso aconteceu em parte pelas versões topo, que se tornaram um produto versátil para as famílias mas também pelo grande número de unidades com vocação de trabalho comercializadas. Esta oferecida aqui na plataforma Eu Dirijo é uma delas. Muito embora, ela tem potencial bem maior do que este.

Por fora, a versão tem mais elementos em plástico sem pintura, que se harmonizam com a cor Cinza Silverstone e dão um visual mais sóbrio. Esses elementos funcionais foram pensados para reduzir custo em um possível reparo.

Rodas são de ferro, aro 15 polegadas. Calotas eram opcionais nessa versão. Estamos falando aqui de uma Strada Endurance mais básica, que não teve opcionais adicionados, exceto pela pintura metálica. Sendo assim, há direção hidráulica e ar condicionado mas travas e vidros são manuais.

Bancos e volante estão preservados. O volante, por sua vez, tem regulagem de altura. O Painel conta com tela digital e possui computador de bordo com marcações de consumo médio, instantâneo, autonomia e distância percorrida.

O motor desta Strada é o 1.4 Fire Evo, bastante tradicional na linha Fiat e a última evolução do consagrado Fire. Este 1.4 tem manutenção fácil e barata, facilidade de reparação e garante bom desempenho para o modelo.

Com 39 mil km rodados, a Strada ainda tem componentes de suspensão e principalmente a embreagem bastante preservados. Podendo ser usada para empresas ou como um segundo carro da família sem apresentar surpresas.