A Fiat Toro abriu as portas do segmentos das picapes intermediárias no Brasil. Aqui na plataformaEU DIRIJO a gente apresenta uma combinação bastante interessante em termos de custo-benefício. Falamos de uma Fiat toro Freedom 2.0 turbo diesel 4×4 ano 2019/2020.
Essa Fiat Toro possui quase 100.000 km rodados. Ainda assim, se mostra bastante preservada com pneus Maxis ainda novos e com muita margem para rodar.
No interior, o acabamento em tecido está bem cuidado. O modelo é equipado com direção elétrica e volante em couro, ar condicionado digital e automático de dupla zona, central multimídia de 7 polegadas, vidros elétricos nas quatro portas com simples toque, retrovisores elétricos e o travamento automático das portas. Além disso essa Fiat Toro ainda possui sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré com linha de guia dinâmica.
O motor 2.0 turbo diesel gera 170 cavalos e 35 kgfm de torque. Ele está casado com o câmbio automático de 9 marchas produzido pela ZF, que não é o mesmo de 6 marchas Aisin da versão 1.8. O sistema de tração 4×4 permite o uso em modo automático, o bloqueio da tração com 50% para cada eixo e também a função reduzida.
Em detalhes, a gente explica o sistema de tração no nosso review abaixo.
A picape tem capacidade de transportar uma tonelada de carga. Além disso, o modelo tem 20 cm de altura livre do solo e pode ir além do asfalto. Faz isso com mais conforto do que uma picape média de cabine sobre chassi, por conta da suspensão independente que ela possui. A caçamba tem o protetor em plástico, a capota marítima e o Santo Antônio.
