Você não vai encontrar outro Renegade como este que estamos te oferecendo aqui na plataforma Eu Dirijo.

Veja o review em vídeo no nosso canal.

Temos aqui um Jeep Renegade Trailhawk 2.0 Diesel 4×4 do ano de lançamento 2016. Mas não para por aí. Este Renegade, além de ser a versão topo de gama, tem todos os opcionais disponíveis na época.

Merece muito destaque o teto solar. Não é o vidro panorâmico, comum em outros carros. Este Renegade tem o teto solar composto por duas folhas que podem ser removidas, tal como ocorre hoje no Jeep Wrangler. Este teto solar só foi oferecido no ano de lançamento do modelo e era um opcional que aumentava o preço do carro em cerca de R$ 10 mil.

A lista de equipamentos deste Renegade vai além. O painel tem tela digital, os faróis são de xenônio, bancos em couro, mídia original com câmera de ré e som assinatura Beats.

A versão Trailhawk é a mais preparada para o off-road. Vem equipada com o motor 2.0 turbodiesel. São quatro cilindros em linha e comando de válvulas duplo acionado por correia. O Multijet gera 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. Econômico, é capaz de chegar superar médias de 14 km/l na estrada.

O motor diesel vem sempre com tração 4×4 integral. Ela atua sob demanda no modo automático mas há bloqueio da tração, simulação de reduzida e motos para lama, areia e pedras.

Temos aqui um Renegade com placa inicial “G”, de segundo dono. O kit de bordo é completo, com todos os manuais. Tem boa impressão interna e 168 mil quilômetros rodados.