Argo, Pulse, Fastback, Strada e Toro ganham uma série especial em comemoração aos 125 anos da Fiat no mundo. A “Tributo 125” reúne o que é mais desejado de cada modelo, com detalhes nas cores e acabamentos. E, para a alegria da redação da Eu Dirijo, todos os carros tem faróis de neblina, equipamento que a Fiat estava deixando de lado em alguns modelos.
A Fiat celebra 125 anos de história em 2024, desde a fundação em Turim, na Itália. Batizada de Tributo 125, a série especial chega ao mercado com os principais modelos. A marca pegou a versão mais vendida de cada um deles e aplicou um pacote de conteúdo mais completo. A série traz combinação de materiais premium e identidade visual que remete à história da empresa.
Começa pelas cores, que tem o branco e o cinza como destaques da série e sempre combinadas ao teto preto para todos os modelos. Outras tonalidades cinzas e a preta estão disponíveis, a depender do modelo, mas o destaque, que deixa a série ainda mais exclusiva, é a disponibilização do branco Alaska (perolizado) para os modelos Argo, Pulse, Fastback e Strada, uma cor que não é ofertada para eles.
Além das cores, as rodas e os badges escurecidos reforçam o visual. No interior, bancos e volante em couro vem junto com acabamento em bronze. Ar-condicionado digital e central multimídia estão presentes em todos os carros.
“O Brasil é um dos principais mercados da Fiat no mundo, então não poderíamos deixar de comemorar os 125 anos da marca em grande estilo. Para isso, trouxemos a série Tributo 125, que combina nosso legado de tradição com a inovação que o público brasileiro mais valoriza. Colocamos o olhar do cliente no centro das decisões e essa série especial é um presente para os fãs da marca, que poderão vivenciar uma parte da nossa história em cada detalhe, desfrutando de um nível de conteúdo excepcional aliado a um excelente custo-benefício”, destaca Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul.
Argo
A Drive 1.0 foi a versão escolhida. Ela já tinha a central multimídia de série. Agora ganhou bancos e volante em couro, ar-condicionado digital e a possibilidade de pintura perolizada bicolor. Conta ainda com badges laterais, rodas em liga leve escurecidas aro 15, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.
Pulse
No Pulse, a novidade vem em dose dupla: a versão Drive T200 está de volta. E é ela que recebe o pacote Tributo 125. Bancos e volante em couro, rodas escurecidas de liga aro 17, faróis de neblina, câmera de ré e a central multimídia de 10,1 polegadas, pintura perolizada ou metalizada bicolor são os diferenciais.
Fastback
A versão de entrada T200 do Fastcack, que chegou para aproveitar os descontos do governo e ficou na linha, foi a escolhida. Novamente estão bancos e volante em couro, central multimídia de 10,1 polegadas, pintura com teto bicolor, badges laterais da série e rodas de liga leve escurecidas de 17 polegadas. A chave é presencial com partida remota, freio de mão elétrico, faróis de neblina e acabamento interno escurecido.
Strada
A picape líder de vendas teve a versão Volcano Automática como base para a série Tributo 125. Ar-condicionado digital, câmera de ré, comando borboleta para troca de marchas no volante em couro, acabamento interno escurecido, bancos em couro e tecido e teto pintado em preto brilhante estão presentes. As rodas de liga-leve escurecidas são do mesmo desenho das versões Ranch e Ultra.
Toro
Na Tributo 125, a Toro entrega os equipamentos da versão Volcano, equipada uma tela Multimídia de 10,1 polegadas, câmera de ré e sistema ADAS (Assistência Avançada ao Condutor). O visual tem rodas de liga leve escurecidas, acabamento interno escurecido, volante revestido em couro, bancos que mesclam couro e tecido, além de um teto pintado em preto brilhante. Além dos detalhes no visual, exclusivos da edição especial.
Preços
Argo Tributo 125: R$93.990
Pulse Tributo 125: R$128.990
Fastback Tributo 125: R$133.990
Strada Tributo 125: R$134.490
Toro Tributo 125: R$ 184.490
Informações e imagens: assessoria Fiat