O Fiat Mobi chegou ao mercado brasileiro em 2016 e chega em 500 mil unidades produzidas. O número foi atingido no mês de outubro de 2023, sem que o modelo passasse por mudança de geração nesse período.
Em setembro do mesmo ano, foram mais de 6 mil emplacamentos, o que colocou o modelo como sétimo veículo mais vendido do Brasil. Além disso, no acumulado de 2023, ele já tem quase 52 mil unidades comercializadas e está na sexta posição. E não é só por aqui que ele faz sucesso. O êxito do Mobi transcendeu as fronteiras brasileiras. Tanto é que o modelo é exportado para outros 12 países da América Latina.
Desde que chegou ao mercado, o Mobi segue a mesma receita, apenas com mudanças sutis na dianteira. O desenho inicial foi substituído pelo estilo da extinta versão Way, de onde vieram também os alargadores de para-lamas, presentes nas duas opções atuais: Like e Trekking. O estilo “aventureiro”, aliás vem com a boa altura do solo e também pela concorrência com o Kwid, também com esse apelo visual, e que fez a Fiat colocar o Mobi na mesma linha.
Por que “Mobi”?
O nome “Mobi” não foi escolhido por acaso. Ele surge de um estudo aprofundado da Fiat sobre a vida nas cidades e o desejo de criar um carro que fosse um verdadeiro aliado da mobilidade urbana. O termo é diretamente relacionado à vocação do carro à mobilidade, enfatizando a capacidade do veículo de se mover com facilidade nas áreas urbanas.
Fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), o Mobi foi apresentado como novo conceito automotivo, divertido para dirigir, funcional e muito econômico. Aliás, o seu consumo de combustível é um dos mais baixos entre os veículos projetados e produzidos no Brasil. Vale dizer que ele é o único hatch de sua categoria capaz de rodar mais de 700 km com um tanque de combustível graças às recentes evoluções técnicas do seu conhecido motor Fire. Ele pode rodar até 15 km/l com gasolina, segundo o Programa de Etiquetagem Veicular.
Informações e imagens: assessoria Fiat