O Kangoo está voltando ao mercado brasileiro. Além da opção elétrica, a van da Renault chega agora na opção furção com motor 1.6 SCe Flex. O modelo chega ao mercado em versão única, Advanced, com preço de R$ 120.800 e duas opções de cores: branco Glacier e prata Etóile.
Por fora, as imagens mostram um carro pouco maior que a Fiat Fiorino. Os para-choques não são pintados em nome da usabilidade. Um friso cromado é o elemento visual na parte inferior da grade. O conjunto de iluminação é halógeno.
O destaque fica por conta da porta lateral deslizante. Segundo a Renault, ela foi testada por cem mil aberturas e fechamentos sem apresentar problema.
O compartimento de carga tem espaço para 750 kg e de 3,3 metros cúbicos de capacidade. O Kangoo tem 1,86 m de comprimento de área de carga, largura máxima de 1,44 m e altura de 1,22 m no compartimento de carga, com portas assimétricas que abrem até 180º com sistema de trava à 90º para evitar fechamento de forma involuntária.
Internamente, o compartimento possui oito ganchos de fixação de carga no assoalho e laterais. A cabine fica separada por uma divisória. Uma escotilha permite ao motorista visualizar o que está atrás.
Carro para trabalho
A Renault afirma que o time de engenharia percorreu mais de 840 mil quilômetros em testes, com mais de 50 protótipos. Foram mais de 393 mil horas de desenvolvimento do produto. Desde o lançamento da última geração na Argentina, mais de 60 mil consumidores já utilizam o modelo em suas operações.
A ideia foi oferecer um produto confiável, robusto e com baixo custo de manutenção, combinando conforto tanto em condição de carga máxima, como rodando vazio. A suspensão dianteira é do tipo MacPherson, independente, montada em uma estrutura com subchassi dianteiro, que reduz vibrações, trazendo mais conforto de rodagem. Atrás, a suspensão é por eixo de torção, com molas helicoidais e barra estabilizadora e barra anti-rolagem, controlando as movimentações da carroceria em qualquer condição de carga. É diferente da Fiorino, que usa a mola parabólica, mais dura, porém resistente.
Motor
O 1.6 SCe Flex, fabricado no Brasil, gera 115 cv e 15,7 kgfm de torque, o que se traduz em mais agilidade no uso urbano, mesmo em condições de maior carga. A transmissão é manual de cinco marchas.
O motor 1.6 traz duplo comando de válvulas variável na admissão, injetores posicionados no cabeçote que garantem alta eficiência e bom desempenho desde as baixas rotações. Com acionamento de comandos feito por corrente, permite durabilidade.
Além disso, o Kangoo possui ferramentas para auxiliar no consumo de combustível, como o indicador de troca de marchas. A fábrica afirma que, se usado corretamente, pode proporcionar uma redução de até 5% no consumo de combustível. Outra opção é a função ECO Mode. Para auxiliar o condutor na economia de combustível e no monitoramento de suas viagens, a central multimídia traz as funções Eco Scoring e Eco Monitoring.
Na segurança o Kangoo traz Assistente de Partida em Rampa (HSA), Assistente de Frenagem de Emergência (AFU), Controle de Tração (TCS) e Estabilidade (ESP), além de freios ABS com distribuição eletrônica de força de frenagem (EBD). Além disso, o Kangoo traz faróis com regulagem elétrica de altura e sensores de estacionamento traseiros.
Conforto e conectividade
A cabine tem elementos que lembram o Renault Sandero. Há bancos individuais, ar-condicionado, vidros, retrovisores e travas elétricas, além de um sistema multimídia com tela de sete polegadas sensível ao toque, com Apple CarPlay e Android Auto.
São dez compartimentos para pequenos objetos na cabine com 33 litros de capacidade ao todo, incluindo um largo compartimento na parte superior da cabine, com 12 litros de capacidade.
Para-choques pretos: não é estilo
O desenvolvimento do Kangoo levou em conta os custos de reparação em uma possível colisão. Faróis e lanternas ficam em posição elevada, protegidos pelos para-choques, enquanto a lateral possui proteção para pequenos impactos, o que reduz o custo na hora de fazer um conserto.
De acordo com o site da Renault, consultado em junho de 2024, o preço do Kangoo Advance é de R$ 120.800,00.
Informações e imagens: assessoria Renault