Crossover da GM tem mais vendas entre as opções topo da gama
Duas versões chegam na linha do Chevrolet Tracker: o RS, que traz um visual mais esportivo, e o Midnight, que se diferencia pelos acabamentos e carroceria com detalhes em preto. Elas ficam posicionadas entre as opções intermediárias ou quase topo da gama. Com perfis diferentes de equipamentos, os dois modelos foram pensados para quem também leva em conta um apelo visual.
A versão Midnight está posicionada entre a LT e a LTZ e vem equipada com o motor 1.0 turbo. O conjunto rende 116cv. Segundo falas dos diretores da GM já divulgadas, essa versão tem equipamentos da LTZ mas com o destaque para o apelo visual, que escurece rodas, emblemas e detalhes internos. O pacote soma bancos com acabamento preto com costura pespontada cinza e a mídia MyLink com projeção sem fio, OnStar e myChevrolet App, além do Wi-Fi nativo. A cor azul Eclipse entra para as opções.
Já o Tracker RS surge como mais uma opção equipada com o motor 1.2 turbo, antes restrito à Tracker Premier mais cara. Ele gera 133 cv e está casado com a transmissão automática de seis marchas. Por fora, a grade é escurecida em tom preto brilhante e ganha o emblema RS na dianteira. Faróis tem máscara escura e rodas aro 17 são pintadas em preto. Em relação à versão Premier, ele perde o sistema de auxílio de estacionamento e os sensores dianteiros. Mantém o sensor de ponto cego, o teto solar panorâmico e os faróis em led com luz de conversão. Entre as cores, destaque para o vermelho Chili, exclusivo da versão RS.
Segundo a GM, 40% dos Tracker vendidos no Brasil são da versão topo Premier 1.2 e outros 30% da LTZ. Um fenômeno que não é comum de ocorrer e explica a opção da marca em lançar a RS e a Midnight como opções do meio para o topo da gama.